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    青島:交通信號燈更加智能化

    倒顯器最多顯示后9

    摘要:記者5日下午從青島市交警支隊了解到,這是市區智能交通系統建設的一部分,信號燈將靈活調配車流實現智能化,9月份正式啟用后讀秒器將只顯示倒計時10秒以下數字。

    “以前市區主要路口紅綠燈都有讀秒顯示,但最近不少路口的讀秒器都停用,每次開車到紅綠燈口,總是不知道綠燈什么時候變成黃燈,壓根掌握不了時間,想加速通過又怕闖黃燈或紅燈。”近日,多位青島市民向本報反映,路口信號燈讀秒器是壞了,還是徹底停用了?記者5日下午從青島市交警支隊了解到,這是市區智能交通系統建設的一部分,信號燈將靈活調配車流實現智能化,9月份正式啟用后讀秒器將只顯示倒計時10秒以下數字。

      “此前使用的讀秒器是交通調配的‘硬手段’,如今市區智能交通系統讓信號燈實現了智能化調控。”青島市交警支隊有關負責人表示,以前路口不管來車有一輛還是100輛,讀秒器都是固定的秒數,不能及時有效調配車流,通行效率也無法提高。相反,智能交通系統的信號燈控制系統則會讓信號燈變得智能,信號燈會根據前方車流量的大小來選擇紅綠燈及時長,比如當某個方向的來車較多時,那么信號燈將自動變為綠燈,或者延長綠燈時間,若來車方向只有幾輛車,而別的方向車流量較大,那么來車方向的信號燈就會自動變為紅燈或者延長紅燈的時長。

      “在信號燈智能的情況下,讀秒器將只顯示倒計時10秒以下數字,避免實現智能后讀秒器突然從99秒跳到10秒,或者突然又從10秒跳到99秒,不但起不到提示的作用,反而會誤導駕駛員,引發交通事故。”該負責人提醒,目前智能交通系統正在調試,讀秒器暫時處于關閉狀態,但信號燈黃閃還是存在的,市民一定要注意在路口放緩車速,不要爭搶。

     


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